Принципиально новая модель гусеничного снегоболотохода ГАЗ-34039 «Ирбис» специально создана для эксплуатации в особо тяжелых дорожных и климатических условиях, для перевозки людей и грузов вне дорог общего пользования. Основные отличия снегоболотохода от предыдущих моделей – объемный монокузов, увеличенное количество посадочных мест (12 включая водителя), комфортабельный салон. Грузоподъемность машины – до 2 т.
В новом снегоболотоходе значительно усовершенствована эргономика рабочего места водителя:
· установлена современная, информативная панель приборов;
· улучшена обзорность кабины и салона;
· термошумоизоляция салона выполнена с применением современных материалов;
· в салоне установлен дополнительный независимый отопитель.
Компоновка моторного отсека «Ирбиса» также изменена: двигатель закапотирован внутри салона, что облегчает обслуживание силового агрегата, особенно в холодное время года. Двигатель оборудован автономным подогревателем, работающим на дизельном топливе, а система охлаждения двигателя оснащена гидравлическим приводом.
На машине установлена электромеханическая лебедка тяговым усилием 7 тыс. кг. Кузов выполнен в соответствии с требованиями ГОСТ по максимально допустимым габаритам транспортных средств, допускающих беспрепятственную перевозку машины по дорогам общего пользования.
Гусеничный снегоболотоход рассчитан на эксплуатацию и безгаражное хранение при температурах окружающего воздуха от -50 С до + 40 С, а также в горной местности с высотой над уровнем моря до 4,65 км. «Ирбис» способен преодолевать водные преграды: движение на плаву осуществляется при помощи гусеничного движителя. Старт серийного производства гусеничного снегоболотохода ГАЗ-34039 «Ирбис» запланирован на 2011 год. |
