
В 1956 году постановлением правительства "Ремонтно-механический завод" был реорганизован в завод химического машиностроения "Химмаш". Начинается вторая жизнь завода. Резко меняется профиль предприятия и выпускаемой продукции. Активно ведется строительство города химиков Дзержинска, и появляется острая необходимость в сосудах, аппаратах, агрегатах из нержавеющей стали и легированных сплавов, способных применяться в различных климатических условиях и средах, при нормальном и высоком давлении.

Карта страны с районами поставки "Химмашем" химического оборудования.
В 60-е годы в стране возникла потребность в специальной гусеничной технике для армии, освоения Севера, труднодоступных районов Сибири и Дальнего Востока. В таких регионах, как Ямало-Ненецкий автономный округ, Ханты-Мансийский автономный округ Тюменской области, Республика Саха (Якутия) начали интенсивно развиваться предприятия геофизики, нефтяной и газовой промышленности, электроэнергетики. Специфику этих регионов характеризовали сложные климатические условия и полное отсутствие дорожного покрытия. Для преодоления возникших трудностей потребовались снегоболотоходные, плавающие машины высокой проходимости. В связи с этим 21 октября 1967 правительство принимает постановление, согласно которому Заволжский завод "Химмаш" реорганизуется в Заволжский завод гусеничных тягачей и вводится в состав Производственного объединения ГАЗ на правах филиала.

Испытания гусеничного транспортера. В 1973 году полностью освоено производство гусеничного транспортера
ГАЗ-71.

Гусеничный транспортер ГАЗ-71.В этом же году завод провел подготовку производства и выпустил бронированный транспортер
ГАЗ-73 (ГТ-МУ).

Гусеничный транспортер ГАЗ-73.
Всего с 1968 года освоено около 20 моделей и модификаций гусеничных транспортеров. В 1993 году "Заволжский завод гусеничных тягачей" становится Открытым акционерным обществом. В настоящее время выпускается 8 модификаций транспортеров, и ведутся конструкторские разработки новых моделей.

Кроме гусеничных транспортеров ОАО "ЗЗГТ" производит детали кабины для автомобиля ГАЗ-53, ГАЗ-3307, запасные части к автомобилям "Волга" и различное оборудование. Сегодня завод имеет четкую стратегию своего развития. Главной продукцией, определяющей лицо завода, остаются гусеничные транспортеры широкого модельного ряда, удовлетворяющего любого потребителя, рассчитанные на любую климатическую зону.